La Smolt and co X600 est une trottinette électrique assez puissante qui trace comme il faut! Cependant, même si toute trottinette électrique a des points faibles, ici il y en a malheureusement beaucoup. Cette page a pour but d’informer et de prévenir les futurs acheteurs sur la qualité réelle du produit et du service après vente.
Vendue par la firme comme étant une trottinette robuste (voir leur site), elle est fournie avec une garantie de 5 ans ! Incroyable. En plus elle étanche. Elle semble donc idéale pour des trajets journaliers en Belgique, où l’état des routes et des pistes cyclables laisse souvent à désirer et où il pleut régulièrement. Mais…
En fait non, elle n’est pas si robuste ! En effet, voici tous les problèmes que j’ai eu avec.
1°) Déformation du deck
Après 2 mois d’utilisation certes intensive car journalière, j’ai remarqué un beau jour que je n’arrivais plus à replier la trottinette. La cause : l’avant du deck était déformé ! Celui-ci n’est donc clairement pas suffisamment robuste que pour supporter le moment de force issu du guidon. Je n’avais pas pris de photo mais l’image ci-dessous montre à quel endroit du deck a lieu la déformation.
Conséquence : retour à l’usine Smolt and co, qui ont « renforcé » l’avant du deck, non sans avoir essayer de m’accuser de peser plus que 100kg, alors que je pèse 92kg. La garantie a bien joué. Durée de la réparation : 2 mois.
Le deck soi-disant renforcé s’est de nouveau déformé 2 mois après.
Conséquence : retour à l’usine et renforcement du deck, non sans encore avoir soupçonné mon poids (j’ai même envoyé une photo de moi sur la balance). La garantie a servi, mais ils m’ont quand même fait payer 90€ car soi-disant il y avait des griffes dans mon moteur (aucun rapport avec le problème initial et aucun moyen de le vérifier). Durée de la réparation : 2 mois.
2°) Guidon/potence
Après 10 mois d’utilisation, certes intensive mais loin des 5 ans de garantie, j’ai remarqué un problème grave : la colonne du guidon est fracturée ! Cela aurait pu me valoir un accident très grave (un guidon qui vous lâche à du 40km/h dans une descente, ça peut être littéralement mortel).
Conséquence : retour à l’usine. Et là, surprise. Bien que clairement structurel, ils ne considèrent pas que ce problème rentre dans la garantie ! Ils invoquent en effet le fait que je n’ai pas bien utilisé la trottinette et que comme c’est la première fois qu’on leur relate un tel problème, c’est hors garantie (???). C’est scandaleux, concernant un produit soi-disant robuste et garanti 5 ans.
La réparation a finalement été effectuée à mes frais par mon revendeur pour 110€. Ça commence à chiffrer ! Et c’est pas fini !!!
3°) Axe de la potence
Moins de 2 semaines après cette dernière réparation, alors que je freine à du 10km/h dans une file de voitures, j’entends un « tac » provenant de l’avant du deck, puis ma potence commence a avoir du jeu. Aïe aïe je le sens pas… alors je rentre prudemment chez moi, heureusement je n’étais pas loin.
Après analyse rapide, c’est maintenant l’axe de la potence qui s’est fracturée ! Oui, oui !
Encore un problème grave qui aurait pu m’envoyer à l’hosto !!!! Là j’en ai marre j’envoie un mail à Smolt & co demandant le remplacement de ma trottinette par la même mais plus récente (ils ont en effet améliorés certaines choses). Après tout, tous les problèmes que j’ai rencontrés sont peut-être relié : à cause du deck déformé, certaines pièces ont pu être anormalement sollicitées…
Réponse : refus catégorique et encore une fois, comme c’est la première fois qu’on leur relate un tel problème… c’est bien sûr pas un problème de conception ou de pièce ! Et c’est bien sûr hors garantie. Je leur ai pourtant expliqué ce qui n’allait pas :
« Le moment de force n’est pas bien repris dans la structure basse de ce numéro de série : bras de levier x force -> quand le guidon est à sa position la plus haute, et avec mon poids (92kg) et l’accélération, les contraintes sont trop fortes au niveau de la base par rapport aux matériaux utilisés (dimensionnement et peut-être qualité des alliages qui n’est peut-être pas de votre faute). Ceci expliquerait de manière claire les différents problèmes rencontrés, à savoir la déformation du deck (2 fois), la fracture de la potence et la fracture de l’axe de soutien de la potence. Ces problèmes sont peut-être en outre reliés ».
Rien à faire, je vais devoir réparer ça moi-même. L’axe démonté, je me rend compte qu’il est creux pour pouvoir y fixer les vis. C’est pas top niveau résistance. Je vais voir si je ne trouve pas une meilleure solution… un axe plein avec des filets extérieurs aux extrémités ?
4°) Les chambres à air
Les chambres à air des roues avant et arrière sont malheureusement de mauvaise qualité et non-génériques. En effet, les seules chambres à air qui fonctionnent avec ce modèle de trottinette sont les CST 8.5×2.00-5 (valves 90° pour l’arrière et 45° pour l’avant), disponibles sur Aliexpress (4€ et livraison gratuite) et sur le site Smolt and co (10€ hors frais d’envoi).
J’ai en effet crevé 3 fois à l’arrière et 2 fois à l’avant. Le processus de remplacement des chambres à air est vraiment chiant (je suis pourtant un touche à tout et ingénieur). C’est pour cela que j’ai installé des pneus pleins increvables.
5°) Autres
- Attention à vérifier régulièrement les vis du deck, elles se dévissent régulièrement. Ou alors mettre du Loctite.
- Le cache avant du deck est en plastique fragile. Il s’est en effet fissuré, ce qui n’est pas top au niveau de l’étanchéité… Je l’ai donc recouvert de bandes d’étanchéité.
- Le garde-boue arrière est assez fragile, car reposant sur une seule attache (un seul côté du pneu). Conséquence : mon garde-boue est tombé après s’être fracturé avec le temps (et sûrement les vibrations).
- Achat via le site Smolt and co : j’ai acheté via internet un nouveau garde-boue (20€) sur leur site fin juin 2022. Habitant en Belgique, les frais d’envoi sont tout de même de 10€. Ok pas grave. Pas de nouvelle pendant 3 semaines, je me permets de les contacter pour avoir des nouvelles. Réponse le 18 juillet de smolt and co : « rupture de stock, nous en recevons d’ici 8-10 jours. » Date de réception du colis : 24 aout. Le moins qu’on puisse dire c’est que je l’ai attendu longtemps, ce garde-boue (2 mois !!!) ! Et là surprise : il ne m’ont pas fourni les vis de fixation avec (je ne les avais plus puisqu’elles étaient tombées avec mon garde boue). Franchement ça ne leur aurait rien coûté.
Conclusion
Je ne peux rester sans rien dire face à la piètre qualité de cette trottinette et de la firme qui l’assemble. Ce qui est avancé par la société est en effet assez trompeur : « Fiabilité pour rouler tous les jours », « Équipements haut de gamme », « Facilité d’entretien », « une durée de vie incomparable sur le marché », « Performances, sécurité et confort », « garantie 5 ans qui porte sur l’ensemble de la trottinette, batterie incluse et sans entretien obligatoire », etc.
Je déconseille donc fortement d’acheter cette trottinette, voire cette marque.